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“思考的深度”不等于”专业性程度”!日常就能训练的深度思考力

编按:在职场比的是问题解决能力,在商场比的是洞悉商机的能力。看似不同的能力,相同的关键在于”深度思考力”。透过”深思快想”训练,让你在短时间内看穿本质、深入思考。(本文摘自《深思快想》一书,作者为稲垣公夫 ,以下为摘文。)

再多想想”专业与日常”的轴。

前文提过,”思考的深度”与”专业性程度”互不相干。也就是说,有人使用极艰深的专业知识,却用浅薄的方式思考;有人则深入思考身边人尽皆知的常识。

当然,高学历人士的思考未必深刻。尤其明治维新以来,日本的教育制度以有效率地赶上先进海外文明为要务,把知识记下来,加以有效应用的能力比深入思考更受重视。

要赶上先进国家,这种教育方法非常有用,但现在日本是全世界经济、文化的领先者,教育方面若再不改变方向,着重”深入思考”,就很难有突破。

总之,想锻练深入思考的能力,与其只偶尔仔细思考困难的问题,不如养成经常对日常事务深思熟虑的习惯。

几年前,我在东京某车站看着月台通往验票口的阶梯,忽然发现一件奇怪的事。阶梯设有扶手,把使用者上楼和下楼的方向分为左右两边,但上楼方向通道的宽度是下楼方向的3倍。

很久以前开始,许多车站都用这样的方式设置扶手,但没有人觉得不对劲。一般情况下,上下楼人数应该是一样的(出月台和进月台的人数相同),所以,上下楼通道宽度也应该一样,扶手要设置在阶梯正中央才对。

我想了一下,就知道答案了。

“可能是因为上楼的速度比较慢,所以往上的通道要宽一点”,这么想就觉得合理了,但我还是把这件事放在心上。隔天,我在另一个车站发现完全相反的情况。前一个车站楼梯是从月台开始往上设置,这个车站则因为人行道在地下,所以是从月台向下建造,而这个阶梯下楼方向通道的宽度是上楼方向的3倍。

这证明我之前的假设是错的。不过,如果通道宽度的差别和和阶梯的上下方向无关,那和什么有关呢?

想了一下,我发现”出月台的方向比较宽,进月台的方向比较窄”。这个逻辑可以解释两个车站的情况,但为什么要这么做呢?照理说月台进出的平均人数应该是一样的,没必要改变宽度。

我站在阶梯上思考原因时,下一班列车进站了。车门一开,大批乘客涌出月台,聚集在阶梯上。这个时候,我发现”出月台的人群,是在列车到达的同时聚集过来,而进月台的人速度比较平均。”

发现这点以后,我马上想到,阶梯上下楼方向通道宽度的设定并非因应”平均通行量”,而是”最大通行量”。列车到达时,月台人数过多可能会发生危险。所以,”让人群走出月台”,无论是为了安全或为了列车行驶顺利,都非常重要。

这个例子告诉我们,日常生活中,深入思考的机会随处可见。在车站的例子中,我先是有一点疑惑,经粗浅的思考后得到答案,但那答案是错的。更深入思考后,才得到正确答案。

这个问题不是哲学的,也不是学术的。我只是疑惑,”为什么把阶梯分成左右两边时,通道宽度有极大差异”。一般大楼或购物中心的阶梯都是平均分配左右两边,但车站月台的阶梯在列车进站时会有一大群乘客蜂拥而出,因为怕月台人太多会发生危险,所以大幅增加”出月台方向”的宽度。

这种没什么挑战性的问题,用浅薄或深入的思考(但这种程度称不上深入)方式,都可以得到答案。

日常生活中有无数可供深入思考的材料。

从”深入思考”到”深思快想”

快速思考和深入思考一样重要。

脑部为了要快速思考,在推想结论时,通常不经逻辑思考,而用”直觉思考”,但这容易流于浅薄。发明”NM法” 的中山正和在《松下幸之助的直觉力》(松下幸之助の直観力)一书中,说明了感觉与直觉(Intuition)的差异。

“感觉是身体对外部刺激的自然反应。因为是直接的感觉,就像昆虫察觉气候的变化,或人类察觉现场”苗头不对”而逃走。(中间省略)直觉则是鸟类、兽类等有记忆力的动物的特权;过去的经验会留下记忆,面对新环境时,可能用得上的记忆会自动出现,控制行动”。

中山正和所谓的”凭感觉思考”,是指用动物的感觉,如视觉、听觉等,从现场讯息中察觉危险的能力。这是快速思考,但不算深入思考。相反地,”凭直觉思考”是从过去经验所留下的记忆中汲取各种知识,加以组合,产生出可因应现况的新知识,可说是深思快想。

以”失败学”闻名的东京大学名誉教授畑村洋太郎在《畑村式理解技巧》(畑村式わかる技术)中所说的”跳跃式思考”,其实就是”凭直觉思考”(图表5)。

思考跳跃,为何仍能做出正确判断呢?因为过去有彻底思考、实践过的相关”经验”,这些经验在脑中产生新的思考模式,潜意识便能以飞快的速度思考。

不过,直觉思考无法用有系统的方式学习,有/无直觉思考能力的人之间有很大的差异。因为并非任何人都能学会,所以也没有直觉思考的训练,只能自己精益求精。

我所提倡的”深思快想”,是介于逐步的逻辑思考与跳跃的直觉思考之间。要拥有这种能力,重点是要把这两种思考方式去芜存菁。

图表6有两个轴,一是”抽象度”,一是”与现实的连结”。

图中垂直方向的箭号,我称为”抽象思考”。要用逻辑思考的方式从复杂事物中得到最适当答案,各要素的排列组合通常会太多,必须加以抽象化;但愈抽象化就会愈单纯化,和现实的连结就会愈少,可能会变成纸上谈兵。

图中水平方向的箭号是”直觉思考”。这种思考方式能保持与现实的连结,不在意识中抽象化,而是在潜意识中思考。这是非常优秀的思考方法,既深入又快速。但正如前文所说,很难学会,能否学会也因人而异。

我主张的是”抽象化思考”,即图中从右下向左上延伸的箭号。

“抽象化思考”和”抽象思考”的差别,就是”抽象化思考”能与现实保持某种程度的连结,同时逐渐提高抽象程度。深思快想训练的核心──”因果关系地图”有助于强化这种能力。

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作者: 兼客侠

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